(謝夢圓)郵輪經濟作為漂浮在水上的黃金產業,是培育消費新業態、釋放消費新潛力的重要環節。上海國際郵輪復航試點半年來,郵輪經濟整體加速回暖的良好勢頭受到關注。
(資料圖片僅供參考)
18日下午,搭載旅行團的“藍夢之星”郵輪從上海吳淞口國際郵輪港出發前往日本長崎,船上600余名旅客由此開啟精彩的海上之旅,這標志著時隔三年之后,中國國際郵輪出境團隊游正式重啟。
18日,“藍夢之星”郵輪準備從上海吳淞口國際郵輪港出發 黃波攝當日,邊檢出境大廳人流涌動,旅客有序排隊辦理邊檢通關手續。“這一次是以上海為母港的國際郵輪航線暫停三年以來,我們旅行社組織的首個赴日大型郵輪旅游團。來到口岸,不僅充分感受到郵輪碼頭三年來的變化,也體會到了邊檢機關提供的便利順暢通關保障。”浙江光大星辰國際旅行社有限公司相關負責人說。
自今年3月份,上海積極推動國際郵輪復航試點以來,多艘郵輪再起航,運營銷售成績不俗。“藍夢之星”郵輪和“招商伊敦”郵輪相繼復航以來,已成功運營21個航次,累計接待游客2.6萬人次。皇家加勒比國際游輪、MSC地中海郵輪宣布2024年回歸上海開啟母港運營,目前銷售情況良好。
據統計,試點復航以來,郵輪產業已實現船票銷售收入超3億元,船供物資消費約1億元,帶動郵輪港口出入境免稅店消費約350萬元,整體新增就業崗位超4000個,預計到2024年將新增就業崗位約2萬個。上海國際郵輪經濟高質量發展正快速駛入復蘇航道。
在此背景下,不少郵輪企業加速推出國際旅游航線,期待早日回歸中國市場。在第三批恢復出境團隊游的國家和地區名單公布后,藍夢郵輪便積極展開部署,第一時間調整航線運營策略,快速規劃并對接韓國航線停靠港相關審批流程,對此前已公布的郵輪航線進行迅速調整,為消費者帶來郵輪度假的多元化選擇。
自5月26日藍夢郵輪從國內母港出發試點,迄今已運營了16個航次,共迎接了22000人次游客,并在暑期以來實現平均100%以上的滿載上座率。
“文旅部公布恢復第三批出境團隊游名單,日本、韓國也在其中,郵輪旅游迎來重大利好,預計郵輪數量和游客人數會有一個明顯的躍升。”浦江邊檢站邊防檢查處副處長馬英杰說。
同樣感受到市場活力的還有MSC地中海郵輪,該企業中國區總裁黃瑞玲對未來顯得很有信心:“自從宣布‘MSC榮耀號’將成為明年回歸中國母港的首艘國際郵輪這一好消息以來,我們非常高興地看到,賓客對美好郵輪度假期待已久。”
她表示,企業宣布回歸中國市場后,反響良好。其中,上海母港春季首發航線官宣同日開放預訂后,單日直銷端預訂量創下歷史最好紀錄,多人出行的家庭房、游艇會套房預訂比例較高。
未來,上海將提升郵輪訪問港影響力,增加高品質郵輪產品供給,促進郵輪入境旅游消費,提升上海郵輪樞紐港影響力。“上海是中國最優質的郵輪市場之一,但一只燕子是捎不來春天的。”上海市商務委副主任張杰向全球國際郵輪企業發出誠摯邀請,期待不斷深化國際合作交流、共享全球市場。(完)
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