(資料圖片僅供參考)
1月9日,著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平在自己的社交媒體上發(fā)表了一篇文章,稱“天下苦寧王久矣。”最近幾年,寧德時(shí)代(300750)以市場龍頭的地位四處開戰(zhàn),打壓了競爭對(duì)手,打壓了車企,擠壓了汽車行業(yè)的利潤,這引起了廣泛的關(guān)注。對(duì)此,對(duì)任澤平炮轟寧德時(shí)代進(jìn)行了問卷調(diào)查,有兩萬多名網(wǎng)友參與了調(diào)查。
對(duì)于任澤平的言論,39.93%的網(wǎng)友認(rèn)為“敢于發(fā)言,說得很有道理”,39.52%的網(wǎng)友認(rèn)為“又想上一波熱搜罷了”;調(diào)查顯示僅有7.26%的網(wǎng)友買了寧德時(shí)代的股票,60.66%的網(wǎng)友表示沒買;至于寧德時(shí)代是否應(yīng)該接受調(diào)查,46.74%的網(wǎng)友贊成,33.6%的網(wǎng)友反對(duì)。
作為當(dāng)前全球電池裝機(jī)量最大的電池企業(yè),最近頻頻引發(fā)爭議。2021年7月,寧德時(shí)代起訴中創(chuàng)新航,要求中創(chuàng)新航停止制造和銷售侵權(quán)產(chǎn)品,并索賠1.85億元。22年5月,寧德時(shí)代對(duì)外確認(rèn),已申請(qǐng)?zhí)嵘龑@謾?quán)賠償金額,要求中創(chuàng)新航的賠償從1.85億元提高到了超過5.1億元。
8月,寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航的專利戰(zhàn)升級(jí)。寧德時(shí)代再次針對(duì)中創(chuàng)新航的一項(xiàng)專利侵權(quán),向福建省高級(jí)人民法院提出訴訟,索賠金額為1.3億元。同時(shí),還以不正當(dāng)競爭為由向法院起訴中創(chuàng)新航,索賠500萬元。累加如今的1.3億,這場專利起訴案已經(jīng)超過6億元。
值得注意的是,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上吐槽說自己在“給寧德時(shí)代打工”。寧德時(shí)代董事長曾毓群回應(yīng)道:“上游原材料的資本炒作,給動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來了短期困擾,碳酸鋰、六氟磷酸鋰、石油焦等鋰電池上游材料均出現(xiàn)價(jià)格暴漲。”
截至今日收盤,寧德時(shí)代報(bào)收432元/股,總市值1.06萬億。
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