全球快看：美聯(lián)新材：18萬噸電池級普魯士藍（白）產(chǎn)能可配套90GWh儲能電池

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北極星儲能網(wǎng)獲悉，美聯(lián)新材（300586）近日在接受調(diào)研時表示，和七彩化學(xué)（300758）共同投資建設(shè)的18萬噸電池級普魯士藍（白） 產(chǎn)能可以配套90GWh儲能電池。

美聯(lián)新材所指的項目是，11月17日，七彩化學(xué)公告稱，與美聯(lián)新材共同出資設(shè)立遼寧美彩新材料有限公司，并以美彩新材為實施主體投資25億元建設(shè)年產(chǎn)18萬噸電池級普魯士藍（白）項目。

美聯(lián)新材從市場規(guī)模看，據(jù)EVTank發(fā)布的《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮 書(2022 年)》測算，考慮到鈉離子電池各潛在應(yīng)用場景對電池的需求量， 理論上在100%滲透的情況下，鈉離子電池2026年的市場空間可達到369.5GWh，市場規(guī)模或?qū)⑦_到1500億元。電池級普魯士藍（白）未來在儲能領(lǐng)域尚有很大的市場空間。

美聯(lián)新材認(rèn)為，鈉離子電池層狀氧化物正極材料技術(shù)路線最快將于2023年一季度率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。普魯士藍正極材料技術(shù)路線會稍晚一些，但普魯士藍正極材料具有容量高、成本最低和倍率性能好等優(yōu)勢，未來市場容量 巨大。目前市場對聚陰離子正極材料技術(shù)路線的研究較少，短時間內(nèi) 暫無法預(yù)測產(chǎn)業(yè)化時間。未來不同正極路線的鈉離子電池和鋰電池將會并存，且各有各的優(yōu)勢應(yīng)用場景。

此前，美聯(lián)新材在互動平臺上稱，該公司在鈉離子電池正極材料三個技術(shù)路線中均有布局，其中公司參股公司華納新材側(cè)重于層狀氧化物和普魯士藍（白）正極材料技術(shù)路線，部分產(chǎn)能正在建設(shè)中；公司控股孫公司美南新材側(cè)重于聚陰離子技術(shù)路線和半固態(tài)電池的合成材料研發(fā)。

美聯(lián)新材透露，其普魯士藍（白）項目一期擬建設(shè)1萬噸生產(chǎn)裝置，預(yù)計于2023年底建成投產(chǎn)。2023年力爭實現(xiàn)產(chǎn)銷量3000 噸。 公司生產(chǎn)普魯士藍（白）所需的源頭材料氰化鈉屬于自給自足，極具成本優(yōu)勢，有利于提高普魯士藍的毛利率，一期項目建成投產(chǎn)后預(yù)計將為公司帶來較為可觀的利潤。