每日觀察!光庭信息獲81家機構調研：隨著國家政策的不斷出臺，新能源行業發展迅速，新能源業務是公司未來重要發展規劃之一（附調研問答）

光庭信息（301221）11月4日發布投資者關系活動記錄表，公司于2022年11月3日接受81家機構單位調研，機構類型為保險公司、其他、基金公司、海外機構、證券公司、陽光私募機構。

投資者關系活動主要內容介紹：

(資料圖)

公司副總經理、董事會秘書朱敦禹先生簡要介紹2022年三季度業績情況：

年初到報告期末，公司實現主營業務收入32,210.43萬元。其中，公司智能座艙業務保持快速增長的態勢，新能源則穩步增長。

2022年1-9月，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為負，主要受疫情及軟件行業季節性特征影響，新增子公司產能未能完全釋放等因素，致使收入增長速度不及預期；同時，本年度公司實施股權激勵增加股份支付費用，人員規模增長導致人力成本增加以及研發投入的加大等。

問：（1）公司2022年以來人員規模擴大，是出于什么樣的戰略考慮？人員的增加主要是安排在業務開發還是項目研發上，具體的配置比例大概是什么樣的？針對人員規模的快速增長，公司組織結構的優化勢在必行，請問公司如何優化公司組織結構？

答：隨著汽車行業“智能化、網聯化、電動化”的大趨勢，行業對電子軟件的需求快速增長，公司智能座艙業務占比逐年提高，公司沉心專注，保障產品質量，贏得眾多客戶的信賴和支持。2021年以來，客戶訂單持續增長，項目開發對人員需求大幅增加，自2021年第四季度開始，公司加大招聘計劃力度，人員數量由2021年末的1,904人增長至2022年9月末的2,607人，增長幅度為36.92%。

新入司員工經公司培訓后，分配至研發項目和業務項目中，其中，為加強公司研發創新能力，加快研發進度，公司將培訓后的研發人員配置至研發團隊人員占比較大；另外，從業務領域統計，新入司員工分配至智能座艙、智能駕駛、新能源方向的比例大致為5:2:3，主要是公司智能座艙業務快速增長所需人員數量更多。

針對人員規模的快速增長，公司優化內部組織結構，實行扁平化開放式管理模式，重新規劃智能座艙、智能駕駛和新能源三個事業部，根據客戶需求配置不同事業部人員協同合作；同時，在重要客戶業務上，公司采取項目管理制的方式，為項目配備的開發人員均具備全棧研發能力。

問：公司在第四季度如何扭轉凈利潤為負的態勢？

答：2022年前三季度凈利潤為負的原因如下：一方面，公司2019-2021年第四季度收入占全年營業收入比例為37.16%、39.44%、35.88%，呈現出軟件行業的一般季節性特征，公司2022年受疫情影響，部分項目延緩至第四季度予以驗收交付，前三季度營業收入增長放緩，第四季度收入占比將較往年同期有所增大；另一方面，公司實行股權激勵增加1,900多萬元的股份支付費用，研發項目的開發增加研發投入，同時人員規模的快速增長也增加公司人力成本，前三季度成本和費用增長較多。

公司管理層根據2022年前三季度業務情況，為第四季度生產經營計劃重點擬定“增產增效”計劃，通過保證產品質量的同時，加快項目開發進度，并組織專門團隊對項目進行一對一的跟蹤和管理，實現公司Package在項項目的驗收和交付，有效促使公司存貨轉化收入，保障全年營業收入增長速度恢復；另外，公司開源節流，提升工作效率，減少成本支出，以確保公司凈利潤為正。

問：公司智能座艙業務快速增長，主要客戶有哪些，這種增長態勢能否持續？

答：公司智能座艙業務的快速增長，是在公司持續維護與客戶的合作關系的基礎上，不斷開拓新客戶而取得的一定的成績。2022年以來，公司原有客戶電裝、偉世通、上汽集團（600104）業務訂單較上年同期大幅增長，同時公司在重慶、南京等多地設立子公司，已與國內主要的自主品牌及合資品牌新能源車企產生緊密合作。

在汽車行業智能化、網聯化、電動化趨勢下，智能座艙成為了汽車行業發展的熱門方向，細分行業需求將大幅增長，公司業務隨著行業發展而增長迅速；另外，汽車廠商不同車型對智能座艙差異化需求和軟件整體開發復雜度提升，客戶對軟件開發服務的需求也將繼續保持增長，公司管理層有信心延續智能座艙業務增長態勢。

問：公司新能源業務略有增長，請問公司在未來幾年對新能源客戶的營銷策略是什么？

答：隨著國家政策的不斷出臺，新能源行業發展迅速，新能源業務是公司未來重要發展規劃之一。目前公司在動力域、車身域研發的基礎上，新拓展整車控制器VCU等新產品的研發，重點布局國內汽車新勢力，并適時開拓歐美等海外客戶。

問：智能駕駛業務有所下滑，公司在未來幾年對該業務的戰略規劃？

答：公司智能駕駛業務目前涵蓋ADAS應用和APA相關軟件開發，為車廠提供自動駕駛的評價和技術測試等服務，未來三年將以端云一體、行泊一體為驅動，構建地圖服務和AI標注技術為支撐的核心競爭力體系，助力車企向數字化發展，創造新價值。

問：目前行業競爭態勢如何，公司應對行業競爭具體有什么策略？

答：公司憑借自己在汽車電子軟件領域全域全棧的開發能力，在堅持走獨立的第三方軟件服務商、為整個中國汽車產業生態賦能的同時，一直致力于通過加強招才引智、加大研發投入、強化市場開發等手段參與市場競合。此外，公司在國內首創“超級軟件工場”概念，著力通過“技術貨架”、“中國流”的軟件開發工藝等先進的技術理念，積極構建智能化的汽車軟件開發創新工場，以切實提升軟件開發的效率，從而打造公司鮮明的市場品牌影響力和核心競爭力;

武漢光庭信息技術股份有限公司主營業務是汽車零部件供應商和汽車整車制造商提供專業汽車電子軟件定制化開發和軟件技術服務。主要產品是智能座艙、智能電控、智能駕駛、智能網聯汽車測試服務、移動地圖數據服務平臺、地理信息系統行業應用。目前，發行人及其控股子公司擁有177件計算機軟件著作權，已授權專利共計26項。公司擁有國際軟件能力成熟度認證評估的最高資質CMMIL5資質，是湖北省第一家通過CMMIL5的本土企業。同時公司也擁有甲級測繪資質，CNAS專業資質，A-SPICE認證等多項專業資質和認證。公司先后被評為2013-2018年度“湖北省優秀軟件企業”，2018-2019年度“中國地理信息產業百強企業”，“2019年度瞪羚企業”，“2018年湖北省支柱產業細分領域隱形冠軍科技小巨人”等。

調研參與機構詳情如下：