在市場上征戰(zhàn)了多年，最受中國消費者歡迎的合資SUV——本田CR-V，終于要換代了!
日前，該車已經(jīng)在工信部進行申報，距其正式上市已不遠了，而就在近日，該車的內(nèi)飾首次得到了曝光。
由于是換代車型，所以其改動相當之大，比如使用了全新樣式的多功能方向盤，全液晶儀表盤樣式也得到了改動，此外，不同于現(xiàn)款，新車將使用思域同款懸浮式中控屏，整體觀感更加精致。
與此同時，隱藏式空調(diào)出風口和精致的電子檔桿也將裝車，種種跡象表明，新一代CR-V在精致感方面會得到較大提升。
新車外觀已經(jīng)得到了公布，相比于在售車型，其車頭更加簡潔，多邊形的進氣格柵內(nèi)部是黑色的中網(wǎng)，并與兩側大燈相連，有效地拓寬了視覺寬度，發(fā)動機艙蓋下沿是一根鍍鉻飾條，同樣向兩側延伸，增強了一體感。
由于棄用了保險杠區(qū)域的鍍鉻飾條，所以新車顯得更加精致起來，不像現(xiàn)款那般“張牙舞爪”，在第一印象上就能給到好感。
尾部同樣變化較大，最值得一提的就是尾燈造型，雖然依舊沿用了現(xiàn)款的輪廓，但其內(nèi)部造型經(jīng)過了重新設計，更顯犀利和精致，同時尾部也棄用了非常浮夸的鍍鉻飾條，因此整個尾部非常富有簡潔美。
同時該車尺寸全面進化，新車長寬高為4703*1866*1680毫米，軸距2701毫米，作為對比，現(xiàn)款為4621*1855*1679毫米，軸距2661毫米。
動力方面，申報的為汽油版，配備一臺1.5T發(fā)動機，最大功率142千瓦，匹配CVT變速箱，提供前驅和適時四驅，當然，由2.0L發(fā)動機組成的混動車型也會出現(xiàn)。
標簽： 最大功率
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